今天給各位分享深圳有沒(méi)有發(fā)電機(jī)控制面板廠的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)深圳有沒(méi)有發(fā)電機(jī)控制面板廠家進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、發(fā)電機(jī)顯示控制面板未激活什么意思
• 2、柴油機(jī)發(fā)電機(jī) 改裝成全自動(dòng)發(fā)電機(jī)
• 3、如何把發(fā)電機(jī)切換到自動(dòng)模式??

發(fā)電機(jī)顯示控制面板未激活什么意思

1、發(fā)電機(jī)顯示控制面板未激活是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)會(huì)在控制面板上顯示，允許操作員管理其設(shè)置。面板顯示重要的發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)信息。

2、發(fā)電機(jī)顯示控制面板未激活是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)。根據(jù)發(fā)電機(jī)程序顯示，發(fā)電機(jī)未激活熄火是發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)。發(fā)電機(jī)是指將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

3、genset locked out是機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中停機(jī)在面板上的顯示。停機(jī)的原因很多，從故障代碼中查看，在面表的其它顯示中再結(jié)合判斷。不同的廠家選用不同的操作面板，如果從表中看不到故障的原因，你根據(jù)發(fā)電機(jī)常規(guī)的保護(hù)項(xiàng)一一排除。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī) 改裝成全自動(dòng)發(fā)電機(jī)

1、發(fā)電機(jī)組控制器（比如香港凱訊、鄭州眾智等都可以），購(gòu)買(mǎi)時(shí)須注明須帶自啟動(dòng)功能，如果須帶遠(yuǎn)程控制功能，就選帶RS485或者RS232串口的控制器就可以了。

2、如果直接使用發(fā)出的低壓直流電，不需要什么改裝，只需要給發(fā)電機(jī)配個(gè)調(diào)節(jié)器，用小型發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油機(jī)或汽油機(jī)）帶動(dòng)就可以了。

3、柴油機(jī)是整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的動(dòng)力核心，柴油發(fā)電機(jī)組的第一級(jí)是能量轉(zhuǎn)化裝置，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備。柴油機(jī)主要由以下及部分組成：集體組件和曲軸連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)，柴油機(jī)供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，啟動(dòng)和電氣系統(tǒng)，增壓系統(tǒng)。

4、柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)相匹配，組成一個(gè)發(fā)電機(jī)組，才能發(fā)電。

5、(1)沼氣一柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)操作使用方法。①啟動(dòng)。關(guān)閉沼氣閥，按柴油機(jī)的啟動(dòng)方法，用柴油啟動(dòng)，操作方法與未改裝前一樣。②操作。啟動(dòng)后帶上負(fù)荷，將柴油機(jī)油門(mén)放在合適位置(一般放在中間偏低一點(diǎn)的位置)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，慢慢地打開(kāi)沼氣閥輸入沼氣。

6、第一． 柴油機(jī)改過(guò)來(lái)的雙燃料發(fā)電機(jī)組，它之前燒的是標(biāo)準(zhǔn)燃料柴油，它的缸體按照燒柴油的標(biāo)準(zhǔn)制造，如果改裝燒沼氣，對(duì)機(jī)組的損害很大，因?yàn)檎託饫镉幸环N硫化氫氣體，這種氣體跟空氣中的水份結(jié)合，形成高強(qiáng)腐蝕的硫酸，對(duì)缸弧滬汾轎萵計(jì)風(fēng)襲袱陋體等金屬零部件有腐蝕性，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的使用壽命。

如何把發(fā)電機(jī)切換到自動(dòng)模式??

有自動(dòng)功能的發(fā)電機(jī)控制面板，在通常情況下，切換到“自動(dòng)”鍵就進(jìn)行了自動(dòng)啟動(dòng)模式，但是，要有自啟動(dòng)的信號(hào)線。如果手動(dòng)啟動(dòng)后，切換到自動(dòng)模式，有市電就應(yīng)該停機(jī)，是正?，F(xiàn)象；如果沒(méi)有市電，切換到自動(dòng)狀態(tài)，不停機(jī)是正常現(xiàn)象，若停機(jī)是不正?，F(xiàn)象，要專(zhuān)業(yè)工程師查明原因，這類(lèi)問(wèn)題比較多。

自啟動(dòng)功能：市電停電時(shí)，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng) 允許啟動(dòng)次數(shù)：三次 每次接通啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間：5~8秒 一次啟動(dòng)成功時(shí)，啟動(dòng)及合閘供電總時(shí)間不大于10秒 三次啟動(dòng)不成功，發(fā)“啟動(dòng)失敗”告警并自動(dòng)退出啟動(dòng)程序 發(fā)電機(jī)自動(dòng)切換功能：當(dāng)市電來(lái)電后，機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行30秒（可調(diào)）。

首先進(jìn)行手動(dòng)試機(jī)。 手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組：在確認(rèn)警報(bào)系統(tǒng)正常后，將控制開(kāi)關(guān)切換至手動(dòng)（MAN）位置，此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組將自行啟動(dòng)。 自動(dòng)切換控制：了解如何將控制開(kāi)關(guān)切換至自動(dòng)（AUTO）模式，并確保電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)（ATS）也設(shè)置在自動(dòng)位置。

首先，要進(jìn)行自停檔位設(shè)置，務(wù)必確保發(fā)電機(jī)的運(yùn)行處于關(guān)閉狀態(tài)：關(guān)閉宗申發(fā)電機(jī)的運(yùn)作，以防止意外啟動(dòng)。接下來(lái)，需要進(jìn)入發(fā)電機(jī)的控制板進(jìn)行設(shè)置操作：進(jìn)入發(fā)電機(jī)控制板的設(shè)置界面，這是至關(guān)重要的一步。在設(shè)置界面中，找到并調(diào)整模式選項(xiàng)，將其切換至自停模式，然后設(shè)置好自停的時(shí)間參數(shù)。

模塊手動(dòng)操作方式：打開(kāi)電源鑰匙后，按模塊“手動(dòng)”鍵直接啟動(dòng)，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)成功正常運(yùn)行后，與此同時(shí)自動(dòng)化模塊也進(jìn)入自檢狀態(tài)，它會(huì)自動(dòng)進(jìn)入升速狀態(tài)，升速成功后機(jī)組將會(huì)根據(jù)模塊的顯示進(jìn)入自動(dòng)合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。

停止柴油發(fā)電機(jī)組：將控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置或按下紅 急停按鈕停止發(fā)電機(jī)。在緊急情況下，您可以直接按下急停按鈕，強(qiáng)制機(jī)器停止。如果按下紅 急停按鈕，必須回到原來(lái)的位置，否則發(fā)電機(jī)不會(huì)啟動(dòng)。切換到自動(dòng)模式。將控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到自動(dòng)，控制開(kāi)關(guān)必須與自動(dòng)電源開(kāi)關(guān)(ATS)一起置于自動(dòng)位置。

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